雷伊的第一部片子，远没有想象的那么闷，不过长还是够长的。黑白影像，绝非人们潜意识中的宝莱坞影片——无歌舞；音乐很有蛊惑力，偶尔用鼓声来强调气氛；因为是“车”的故事，带有公路电影的色彩，景色、观影很是赏心悦目。倘若雷伊作品大多都能保持此等水平，那么倒也不愧为一位大师。

145.36

“阿普三部曲”之后的作品，萨蒂亚吉特·雷伊依然是写实风格，以一个出租车司机的经历为线索，展现了印度的社会阶层、种姓制度、宗教问题。

理想主义战胜了现实主义，骑士始终抱紧骄傲的品格，世俗的放逐才是远征的起始，唐吉诃德遗憾撒手，但他因有桑丘而不悔

公路电影的变体，同时也展示了在现代发生初期的第三世界，汽车作为恋物的某种文化。

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好冗长的电影，近2个半小时。种姓“武士”沦落为司机，为有钱人所驱使。有某艳妆女喜欢他，他ms喜欢另一个。帮助某对男女私奔。

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一位印度出租车司机的营生和爱情，他在道德上的一次分岔和感情上的一次无疾而终，以及最后所有的圆满。

讨论到那次你是印度人他是基督徒我是穆斯林但为何当司机要有区别的时候推轨了一下还以为会有更深入的讨论看似聚焦一个司机却也反映了很多那个职业链条下的点滴p.s.超车戏确实简陋了些重复了些

比起雷伊的前几部，故事相对平实，也没有什么生离死别的大Drama，也没有太多风格化的表达（雷伊惯拍的自然意象和乡间景色也相对少了一点）。带着家族荣耀的出租车司机的「远征」（比起公路电影的意味和从一个老板换到另一个老板的转变，更多着墨于他心理的转变历程），这其中既有种姓制度（流着武士血的出租车司机），也有工业文明与农业文明（火车的意象被一台旧汽车所取代）这些雷伊电影一以贯之的母题（基督教与印度教的矛盾倒是第一次看他拍）。几处设计很好：第一场戏中残碎的镜片照出落魄的主角；最后一场戏驾车奔驰在路上的主角和在战马上飞奔的先祖影像重合（也许他终于以另一种方式实现了心心念念的「先祖荣耀」，即使在困苦的生活中武士仍然坚守内心）；以及多处对人物表情的大特写。

雷伊的这部片子太一般了

阿三版出租车司机，除了事业上的远征还有情殇

如此冗长，节奏太拖沓。。GC无力

印度出租车司机，侧面反映印度的社会问题：对女性的歧视、宗教问题、种姓制度、阶级问题等。男主造型很像仲代达矢。

真正的独立电影

实在没看出什么名堂。男主人设飘飘的，完全不如几个配角鲜活。

公路电影的变体，同时也展示了在现代发生初期的第三世界，汽车作为恋物的某种文化。

印度的公路真窄

分析种姓制度女性问题宗教问题资本主义人道主义

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